Name: Starbase, Louisiana
Address: Pecan Island, Louisiana, US

Elon Musk, henüz ortada olmayan bir uzay üssü için bir sayı verdi; bu sayının neden şimdi gündeme geldiği de dikkat çekici. SpaceX’in Louisiana’da planladığı tesisin tek başına, FAA’nın tüm Amerikan uzay sektörü için öngördüğü trafik hacmine ulaşabileceği iddiası, şirketin federal düzenleyicilere roketlerin kendisini engelleyen unsur olmadığını söylemesinden bir gün sonra geldi. Asıl sorun hava trafik kontrolü.

Paylaşım ve resmî başvuru birlikte değerlendirildiğinde tek bir argümana işaret ediyor. SpaceX, inşaatına henüz başlanmamış bir tesisten, bugüne kadar hiç gerçekleştirmediği bir fırlatma temposuna göre ülkenin hava sahasının planlanmasını istiyor. Rakam ilk bakışta mühendislikle ilgili gibi görünüyor. Ancak bağlam içinde öncelikle bir pazarlık pozisyonu işlevi görüyor.

Elon Musk, Starbase Louisiana hakkında ne söyledi?

Musk, X’te SpaceX’in yeni uzay üslerinin nerelere kurulması ve fırlatma koridorlarına hava sahasında nasıl öncelik tanınması gerektiğine ilişkin FAA’nın bilgi talebine verdiği yanıtın tartışıldığı bir paylaşıma, “Yılda 10 bin Starship fırlatması yalnızca Starbase Louisiana’dan” diye yazdı. Haberi Yahoo Finance’ta yayımlanan Stocktwits, Musk’ın herhangi bir takvim vermediğine dikkat çekti.

SpaceX’in kuruma sunduğu başvuru, paylaşımda söylenenlerin de ötesine geçti. Wccftech’in başvurudaki açıklamalardan aktardığına göre şirket, “yılda 10.000 fırlatmayı kendisinin gerçekleştirmeyi öngördüğünü” bildirdi. Bu sayı, FAA’nın 2035’e kadar ABD’deki lisanslı tüm fırlatma ve yeniden girişler için yaptığı tahmine eşit. Wccftech’in yorumuna göre SpaceX, ulusal ölçekteki bu öngörünün tamamını tek başına karşılamayı bekliyor.

Şirketin darboğaza ilişkin teşhisi oldukça netti. Başvuruda, “FAA’nın mevcut hava trafik kontrol yapısı ve süreçleri güncelliğini yitirmiş durumda ve mevcut seviyelerin kayda değer ölçüde üzerinde bir fırlatma ya da yeniden giriş temposunu destekleyemiyor” denildi. Başvuruyu inceleyen Tesla North, mevcut seviyenin 2025’te lisanslı 182 fırlatma ve 7 lisanslı yeniden giriş olduğunu belirtiyor. SpaceX’in çözüm önerileri arasında yalnızca fırlatma ve yeniden girişlere ayrılmış koridorlar, daha hızlı onay süreçleri ve gerçek zamanlı uçuş takibi bulunuyor.

FAA farklı bir kısıtlamaya işaret etti

Mayıs ayında tartışma ters yöndeydi. FAA Yöneticisi Bryan Bedford, SpaceX Başkanı Gwynne Shotwell ile görüştü. Reuters’ın aktardığına göre Shotwell, “SpaceX’in yılda 10.000 fırlatmaya ulaşmak için önündeki beş yıllık vizyonunu” anlattı. Bedford ise koşulun donanım olduğunu söyledi: “Çok daha yüksek bir güvenilirlik görmemiz gerekiyor.” Gazetecilere, FAA’nın o sırada sınırlayıcı unsur olmadığını da belirtti; ancak kurumun uzay ekibine yeterli kaynak ayırmaması nedeniyle gelecekte böyle bir durumun ortaya çıkabileceğini söyledi.

Yani iki taraf da kısıtlayıcı unsur olarak birbirini gösteriyor. Düzenleyici kurum roketleri, şirket ise kurumun sistemlerini işaret ediyor. Musk’ın paylaşımı tartışmayı kapasiteye taşıyor: Kâğıt üzerindeki bir tesisin kapasite iddiasına itiraz etmek mümkün değil. Böylece FAA’nın gündeme getirdiği uçuş sicili konusu arka plana itiliyor.

Kamuya ait hava sahası için özel bir araç

Başvuruda ticari bir teklif de yer alıyor. SpaceX, gerçek zamanlı fırlatma durumu ve hava sahası bilgisi sunan Cleared platformuna dikkat çekti. Şirket, API erişimi de dâhil olmak üzere bu hizmeti ABD’deki büyük havayolu şirketlerinin çoğuna ücretsiz sağladığını belirtiyor. Tesla North’ın haberine göre şirket, tehlike bölgelerinin küçültülüp araçla birlikte hareket etmesi ve gökyüzünün geniş bölümlerinin kapatılmasının önüne geçilmesi için bu tür verilerin FAA’nın trafik akışı yönetimi ve hava trafik kontrolörü araçlarına entegre edilmesini istiyor. Öncelikli koridorlar talep eden şirket, bu koridorların işletilmesini sağlayacak yazılımı da sunuyor.

Wccftech’e göre SpaceX, mevcut uzay üslerinin çoğunun yüksek fırlatma temposuna uygun konumlanmadığı için atıl kaldığını da savundu. Şirkete göre diğer işletmeciler SpaceX’in temposuna ayak uydurursa Cape Canaveral yılda 450 fırlatmaya ev sahipliği yapabilir; Florida’daki kapasiteyi boş tutmak için küçük roketler ise başka yerlere yönlendirilmeli.

Starbase Louisiana kâğıt üzerinde nasıl görünüyor?

Reuters’ın aktardığına göre SpaceX, tesisi ağustos ayında duyurdu: Vermilion Parish’teki Pecan Island’da, bataklık arazide yaklaşık 125.000 dönümlük bir alan ve planlanan yaklaşık 100 milyar dolarlık yatırım. Louisiana Economic Development verilerine dayanan AVweb, her biri iki fırlatma rampasına sahip beş fırlatma kompleksi öngörüldüğünü aktarıyor. İnşaatın 2027’de başlaması, ilk Starship fırlatmasının ise 2029’da yapılması hedefleniyor. Tesla North’ın haberine göre başvuruda, tesisin günde yaklaşık 30 fırlatma ve yeniden giriş için tasarlandığı belirtiliyor.

İddianın sınandığı nokta hesaplamalar. Yılda 10.000 fırlatma, on rampanın tamamında her gün yaklaşık 27 fırlatma, yani her rampada günde üçe yakın Starship fırlatması demek. Günde yaklaşık 30 fırlatma ve yeniden giriş olarak belirtilen tasarım kapasitesi bu temponun ancak biraz üzerinde kalıyor; hava koşulları, bakım ya da başarısız bir uçuş için çok az pay bırakıyor.

Louisiana’daki herkes bu rakamı bir vaat olarak görmüyor. Uzay faaliyetlerinin gelişmesine karşı olmadığını belirten Louisiana Wildlife Federation, aynı FAA başvuru dosyası kapsamında, yılda binlerce fırlatma için tasarlanan bir tesisin çevresindeki hava sahasının, suların, yerleşimlerin ve doğal kaynakların “on yıllar boyunca tekrarlanan fırlatma operasyonlarını kaldırıp kaldıramayacağını” sordu. Örgüt, fırlatma koridorlarının yalnızca uçakları değil, güzergâhın altındaki balıkçıları, açık deniz çalışanlarını ve enerji altyapısını da etkilediğini yazdı.

Artık şirketin önünde bir yatırımcı kitlesi de var. SpaceX bu yıl borsada işlem görmeye başladı. Stocktwits’ın bildirdiğine göre, paylaşımın yapıldığı gün şirketin SPCX hisseleri piyasa açılmadan önceki işlemlerde yüzde 0,6 yükseldi ve 135 dolarlık halka arz fiyatının yüzde 10’dan fazla üzerine çıktı. Buna karşın platformdaki bireysel yatırımcı duyarlılığı bir önceki gün düşüş beklentisine döndü.

FAA, sektöre Amerika’nın yeni uzay üslerinin nerelere kurulması gerektiğini sordu. SpaceX ise inşaatına henüz başlamadığı bir tesisi ve kurumun 2035 için yaptığı ulusal tahmini tek bir şirketin sipariş defterine dönüştüren bir rakamı yanıt olarak sundu.

Etiketler: Elon Musk, SpaceX, Starship, Starbase Louisiana, uzay üsleri