GXO, insansı robot Digit’i kâra geçmeden iki depoya daha götürüyor

Plastik kasaları konveyör bantlarına kaldırıp yerleştiren, iki ayaklı insansı robot Agility Robotics’in Digit’i, GXO’nun işlettiği iki depoda daha çalışmaya başlayacak. Kendini dünyanın en büyük bağımsız sözleşmeli lojistik sağlayıcısı olarak tanımlayan GXO, robotları North Carolina’daki Statesville ve Tennessee’deki Lebanon tesislerinde e-ticaret siparişlerinin hazırlanmasında kullanacak. Şirketlerin ifadesiyle Digit’ler, bu depolarda son derece tekrara dayalı malzeme taşıma işlerini üstlenecek. Ancak GXO’nun CEO’su, insansı robotların henüz maliyetlerini karşılamadığını söylemişti.

Bu aradaki fark, tek bir lojistik şirketinin ötesinde önem taşıyor. GXO, ücretli bir sözleşme kapsamında canlı bir depoda insansı robot çalıştıran ilk şirket olduğu için, insansı robot üreticilerinin tamamının örnek gösterdiği müşteri konumunda. GXO’nun her yeni tesisi, bacaklı robotların gerçek iş sahalarında yer alabileceği iddiasını güçlendiriyor; ancak bu iddianın dayanağı şimdiye kadar Georgia’daki tek bir depodan ibaretti.

Ortaklığın kavram kanıtlama pilot uygulaması olarak başladığı Georgia eyaletinin Flowery Branch kentinde Digit, deponun mevcut otomasyon sistemleriyle birlikte çalışıyor; kasaları alıp konveyör bantlarına yerleştiriyor. Şirketlerin verdiği bilgiye göre robot burada 100.000’den fazla kasa taşıdı. GXO robotları doğrudan satın almıyor. İki şirketin de insansı robotlar için türünün ilk örneği olarak tanımladığı robot-hizmet olarak anlaşması kapsamında kiralıyor. Filoyu ise Agility, bulut yazılımı Agility Arc üzerinden yönetiyor.

Agility CEO’su Peggy Johnson, genişlemeyi elde edilmiş bir başarının kanıtı olarak sundu. “Yeni tesislere açılmak, değerin gerçek olduğunun en açık göstergesi,” dedi. Johnson’a göre müşteriler artık “insansı robotların çalışıp çalışamayacağını sormanın ötesine geçerek, onları nerelerde ve nasıl ölçeklendireceklerine karar veriyor.”

GXO’nun kendi verileri ise daha temkinli bir tablo çiziyor. Şirketin son kazanç toplantısında CEO Patrick Kelleher, analistlere GXO’nun 45 insansı robot pilot uygulaması yürüttüğünü söyledi. “İnsansı robotlarda henüz yatırım getirisini sağlayamadık,” dedi. “Bunun için birkaç yıla daha ihtiyacımız olduğunu düşünüyorum.” GXO’nun bu yıl ağı genelinde devreye alacağı yaklaşık 20.000 robotun kaçının insansı olacağı sorulduğunda ise “Üretimde bu yıl insansı robot sayısı sıfır olacak,” yanıtını verdi. Haftalar sonra katıldığı bir yatırımcı konferansında, çözülmesi gereken en güç sorunlar olarak el becerisini ve görevleri tamamlama hızını gösterdi. İnsansı robot işi yapabiliyor; ancak henüz bir insan çalışan kadar hızlı değil.

The Robot Report’un da belirttiği üzere, iki yeni tesiste GXO’nun ne kadar harcama yapacağı ya da robotların ne zaman başa baş noktasına ulaşmasının beklendiği konusunda iki şirket de açıklama yapmadı. Digit, GXO’nun tek yatırımı da değil: şirket, Apptronik’in Apollo’sunu ve Reflex Robotics’in Reflex’ini de test etti. Duyuru, Agility’nin halka açılmak üzere bir paravan şirketle birleşmeye hazırlandığı sırada düzenlediği yatırımcı bilgilendirme toplantısıyla aynı güne denk geldi.

Şimdilik bu, Kuzey Amerika’yla sınırlı bir hikâye. Yeni tesislerin ikisi de ABD’de; Georgia’daki depo, GXO’nun insansı robotları canlı operasyonlarda kullandığı tek tesis ve Digit tüketicilere satılmıyor. Kelleher yaz aylarında, Avrupa’da başka bir insansı robot pilot uygulamasının başlamak üzere olduğunu söylemiş, ancak tesisin adını vermemişti. Asya’da ya da Latin Amerika’da duyurulmuş bir Digit kullanımı da yok. Agility’nin açıkladığı diğer müşterileri ise fabrikalar: Toyota Motor Manufacturing Canada, pilot uygulamanın ardından ticari bir anlaşma imzaladı; otomotiv tedarikçisi Schaeffler Digit’i devreye alıyor; tarım ekipmanı üreticisi AGCO ise 2027’de Kansas’ın Hesston kentindeki tesisinde bir pilot uygulama başlatmayı planlıyor.

Statesville ve Lebanon’daki kullanımların 2027’nin başlarında, mevcut Digit 4 modeliyle başlaması bekleniyor. GXO, 15 Eylül’de tanıtılan Digit 5’i ticari olarak satışa sunulduğunda kullanmaya geçeceğini söylüyor. Agility, müşterilerin yeni modele 2027’nin ilk yarısında erişmeye başlamasını, modelin genel kullanıma ise 2027’nin sonuna doğru açılmasını hedefliyor. Şirket, yeni robotun insanlarla yakın mesafede güvenli biçimde çalışacak ve daha geniş bir yelpazedeki endüstriyel işleri üstlenecek şekilde tasarlandığını belirtiyor.

Agility, Churchill Capital Corp XI ile birleşmesinin 2026’nın dördüncü çeyreğinde tamamlanmasını bekliyor. Birleşmenin ardından Nasdaq’ta AGLT koduyla işlem görmeyi planlıyor. Şirket, Digit 5 için 300 milyon doların üzerinde, çok yıllı ve taahhüt altına alınmış sipariş bulunduğunu bildiriyor; bu rakamın sözleşme kilometre taşlarına bağlı olduğunu ve mevcut gelir anlamına gelmediğini de belirtiyor. Oregon eyaletinin Salem kentindeki RoboFab tesisi, yılda 10.000’e kadar robot üretmek üzere tasarlandı. GXO’da ise şimdilik masrafını çıkaran robotlar, bacakları olmayanlar.

Etiketler: insansı robotlar, Agility Robotics, depo otomasyonu, Digit, GXO, Patrick Kelleher